特斯拉继续收紧皮带,除了7%的裁员终止客户推荐计划外,根据Electrorek的说法,特斯拉还将提高全球增压器的充电费率,一些市场最高的增幅达到33%。尽管特斯拉仍然控制在油价下以确保特斯拉电动车的竞争力,但不可否认的是,这使得电动汽车的吸引力略微低于过去。

特斯拉表示,这一增长主要是为了“更好地反映不同电价和充电站的使用情况”,并强调特斯拉没有任何使用充电站赚钱的计划。另一方面,也许这也可以解释为特斯拉的决定,即没有必要依靠充电站作为吸引新买家的动力。此外,特斯拉还计划继续大幅增加增压器充电站的数量,同时还推出了新的V3增压器。在拥有如此众多的硬件结构和升级要求的前提下,似乎还预计会有价格上涨对减少支出的影响。