中新网哈尔滨2月22日,在经过一个多月的低温性能测试、实地试跑后,中国北疆首个智能轨道快速系统(以下简称“英特尔”电车)开始试运行哈尔滨市松北新区。

中国新疆北部第一辆电车在哈尔滨测试!-而后网
智能轨道快运系统是一种新型轨道交通产品,采用“虚拟跟踪控制”技术实现无人驾驶。 “进口”电车用橡胶轮代替钢轮。它不需要铺设形状的轨道。最小转弯半径为15米。它可以在城市的宽阔道路上行驶,具有良好的城市适应性。 “进口”有轨电车具有较强的运输能力鲲低碳环保鲲低投资成本鲲建设周期短等特点。

22日,长途超过30米的“智能铁路”电车在公交车站亮相。等车的哈尔滨市民赶紧拍下车辆的照片。根据现场工作人员的说法,“智能铁路”电车的最高时速为70公里/小时。为了测试运行的安全性,速度限制为30 km/h

自今年1月抵达哈尔滨后,“I-Trail”电车已通过13项低温环境和冰雪路面测试测试结果表明,“I-track”电车具有在寒冷的北方地区极端天气下运行的能力。这次试运行是“智能铁路”电车首次在哈尔滨路上行驶。在第22天,22×177623是空车试运行。 24日,乘客试运行开始,持续到3月初。