为了应对市场竞争的压力,美国汽车制造商特斯拉不得不在中国市场采取行动。据媒体报道,特斯拉已经取消了自第二季度以来在中国的所有一线销售佣金,只保留了基本工资,但保留了部分佣金随后恢复的可能性。与此同时,线下商店将逐步关闭。据消息人士透露,上海的两家商店即将开始调整。

特斯拉关闭中国商店 或者与支付宝的合作?-而后网
但这似乎并不是特斯拉采取的唯一行动。关闭离线商店以实现限制,特斯拉也在寻找更好的销售方法来增加收入。 “亚洲时报”透露,特斯拉团队正在与支付宝联系,试图扩大其在线销售业务,而这一消息也引发了许多外国媒体的跟进。自进入中国市场以来,美国电动汽车制造商特斯拉一再降价。最近一次事件发生在3月1日,特斯拉宣布整个模型将在中国进行重大调整。其中,Model 3降价幅度在26,000至4.4万元之间,Model S降价幅度在11.3万至27,500元之间,降价幅度最大的型号为XP100D型,达到341100元。

除了大幅降价外,特斯拉首席执行官埃隆马斯克还表示将转向在线销售汽车。据媒体报道,马斯克在给员工的一封信中说,有必要只在互联网上出售汽车。特斯拉需要通过关闭商店来节省资金,从而将其3型轿车的价格降至35,000美元。据报道,自2016年推出Model 3以来,Musk已承诺推出35,000美元的版本,这对其长期生存能力至关重要,因为较低的价格可以吸引更多的消费者,从而增加销售。据消息人士透露,特斯拉将与支付宝合作,并将很快在线发布Model 3订单。

特斯拉关闭中国商店 或者与支付宝的合作?-而后网
目前,特斯拉发言人拒绝就此消息发表评论,而支付宝则没有就此发表评论。事实上,特斯拉中国早在2014年就与天猫合作,试图在电子商务平台上销售汽车。尽管由于不明原因取消了合作,特斯拉对天猫的预售“火”也让美国总部看到了中国消费市场的潜力。

早些时候,特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示,关闭其全球门店将削减总体成本。这将使该公司将其所有型号的价格降低约6%。关闭离线商店后,在线销售渠道似乎是一个突破。国际公司努力进入中国市场业内人士认为,如果特斯拉与支付宝之间的合作消息属实,那就表明特斯拉正试图利用中国市场上更受欢迎的销售方式开展业务。事实上,由于移动互联网技术的普及,中国市场已开始显示出与全球市场截然不同的消费模式:中国消费者更倾向于上网。

根据未来产业研究所发布的《中国移动支付行业发展趋势与投资决策分析报告》统计数据,2014年中国第三方移动支付交易规模仅为6万亿元。 2015年,中国第三方移动支付交易规模突破10万亿元。随后,它显示出快速增长。截至2017年,中国第三方手机支付交易规模突破1000亿元,增长至102.1万亿元,同比增长73.6%。随着智能手机的普及和二维码支付市场的持续活力,消费者从PC到移动的迁移速度正在加快。据估计,2018年中国第三方移动支付交易规模将超过170万亿元,达到171.5万亿。人民币左右,同比增长68%。为了更贴近中国消费者,不仅特斯拉的国际公司选择在中国市场进行变革。

特斯拉关闭中国商店 或者与支付宝的合作?-而后网
2016年,MUJI宣布在中国大陆近200家门店全力支持支付宝支付。与此同时,MUJI还将与支付宝建立会员制。客户在商店成功使用支付宝后,可以获得MUJI护照会员卡,实现自动信用。

今年2月,《华尔街日报》报道苹果也加入支付宝推出新活动:在苹果在线商店,消费者可以使用支付宝华宇无息贷款购买苹果产品,根据合作协议,用户使用花盆买iPhone你可以有24个免息权利。换句话说,只要您在两年内分期付款,您就可以享受免息。

事实上,苹果拥有自己的在线支付工具Apple Pay,但在中国市场,Apple Pay的市场份额过低,这迫使苹果选择与中国公司合作以更好地推广产品。另一方面,苹果已经与支付宝合作,并且在未来与互联网巨头阿里巴巴的合作也有了良好的开端。

目前,特斯拉中国已落户支付宝生活,可以在其生命数字中进行试驾预约和官方订单。网民们猜测,特斯拉可能会与支付宝合作,扩大其在中国市场的在线业务。进一步延伸,支付宝背后是阿里巴巴强大的生态圈,从电子商务平台天猫,淘宝到支付宝支付宝,物流平台菜鸟网等,可能成为特斯拉在中国市场发展的有力推动力。