自去年初关闭美国分公司后,中国无人机制造商亿航在国际舞台静了下来,直至近日,有传这家以研发载客无人机而为人认识的公司将赴美首次公开募股(Initial Public Offerings, IPO),预计可融资4至5亿美元。

亿航拟赴美IPO,料融资4至5亿美元-而后网

计划今年赴美IPO

美国路透社上周二(3月5日)引述两名知情人士指,亿航计划今年赴美IPO,摩根士丹利(Morgan Stanley)和瑞士信贷(Credit Suisse)正争取成为承销商。是次IPO有望为亿航融资4至5亿美元。报导中指,瑞信拒绝就此评论,摩根士丹利及亿航则未发表评论。

Ehang 184 完成载人试飞

2016年,亿航因发布可载客无人机Ehang 184  而获得市场关注。去年2月,Ehang 184的载人试飞片段首度曝光,那一位乘客更就是创始人兼CEO胡华智。他说:「(坐上Ehang 184)你就感觉你置身在未来,就像在科幻片里。这种感觉已经离我们非常近了。」据悉,广州市副市长王东等地方领导人、公司高层都坐过Ehang 184这架空中计程车。

无人机编队表演曾破世界纪录

除了载客无人机之外,亿航亦推出消费级航拍机GhostDrone 2.0,并以此开发无人机编队表演的商机。去年5 月在西安古城的1,317 架无人机编队表演曾为亿航取得健力氏世界纪录。同时,亿航积极开拓无人机送货的市场,天鹰系列物流无人机也就出现了。截止去年底,亿航在中国国内累计完成超过3 万架次的无人机物流配送服务。

有数据显示,全球无人机开支去年估计已达90 亿美元,未来5 年的增长比率更将达30%。除了亿航,无人机巨头大疆创新(DJI)去年3 月曾表示「现阶段没上市的计划」,及后以竞价机制展开融资。