福特在向美国证券交易委员会提交的财务文件中披露,司法部目前正在调查其内部测试实践。福特表示,该调查尚处于初步阶段,但坚称这不会是大众汽车的另一个​​风格“柴油门”丑闻。据该汽车制造商称,问题源于测试过程中的错误计算,而不是故意欺骗监管机构。

2月,福特在发现结果不一致的员工的提示下,对排放测试实践展开了自己的调查。举报人认为,福特可能错误地计算了“道路负荷”,或影响汽车行驶时的因素。这包括空气动力阻力和轮胎阻力。实验室测试没有准确地说明车辆在路上会遇到的那些力量可能会导致更好的燃油经济性预测,因此建议汽车排放的污染比实际上少。

由于错误估算车辆排放,福特正在进行刑事调查-而后网

除内部调查外,福特还曾向环境保护局提出申请,并正与加州空气资源委员会合作解决这些问题。积极的步骤似乎与福特不是故意试图绕过规则而是在计算其数据时合法地犯错误这一事实相吻合。

福特并不是目前唯一面临排放调查的公司。梅赛德斯 – 奔驰的母公司戴姆勒和菲亚特克莱斯勒也正在处理,尽管两家公司都被指控使用失败装置和软件使汽车看起来比实际运行更清洁。