根据特斯拉的官方消息,特斯拉已经建立了一个服务网络,包括在中国的89个服务中心和钣喷中心,以及1,700多个超级充电桩和2,100多个由地面充电桩组成的专用充电网络。

随着Model 3进入中国和上海的超级工厂生产,特斯拉的中国车主团队将在未来继续发展。因此,在2019年,特斯拉计划将服务中心和喷射中心组成的服务网络数量增加一倍,并在年底正式推出V3超级充电桩。

特斯拉将在年底正式在中国推出V3超级充电桩-而后网
截至目前,特斯拉的充电网络覆盖了130多个城市,覆盖了中国各个城市的核心商业区,酒店,景点和特色自驾车路线。

V3超级充电桩是一种采用新架构的过充电方法。它源自特斯拉储能产品的设计理念。它有一个新的1MW电源柜,可以支持高达250kW的峰值充电功率。

在此充电速度下,Model 3寿命版本可以在峰值电力环境中在5分钟内行驶75英里(约120公里),相当于每小时充电1,000英里(约1600公里)率。

预计V3 超级充电桩将最终将用户的平均充电时间缩短50%。预计特斯拉V3超级充电桩将于今年年底正式进入中国市场,为中国消费者带来更高效便捷的充电体验。

自2012年以来,特斯拉通过OTA推动了多次升级,系统软件版本从2014年的V6.0版本到2018年的V9.0版本。此外,为了更好地为不同地区的车主提供服务,特斯拉正在推进软件升级的本地化策略和开发应用软件以满足不同的市场需求。

例如,特斯拉亚太工程团队正在完善中国市场的语音指令功能,增加快速启动和反馈,在仪表板上显示命令提示,操作简单明了,让车主可以专注于驾驶。