6月2日晚,华为公布了一份内部文件,宣布建立智能汽车解决方案BU,该解决方案由ICT管理委员会负责管理。华为表示,该部门的职责是为智能汽车提供ICT组件和解决方案,帮助汽车企业打造优质汽车。

此前,有关华为汽车制造的谣言无穷无尽。今年4月,华为副董事长兼轮值主席徐直军在上海车展上发表了主题演讲。他说,华为没有制造汽车,而是专注于ICT技术,以帮助汽车企业打造好车。徐直军表示,智能网络汽车就像早年的功能手机一样,正处于向智能手机转变的过程中。智能网络汽车的未来是持续创造价值的平台,并将继续为消费者带来价值,而不仅仅是一辆车。

华为建立智能汽车解决方案以ICT技术帮车企造好车-而后网

根据华为的内部文件,BU的定位是智能汽车领域端到端业务的主要责任,为智能汽车提供ICT组件和解决方案,帮助企业制造汽车。据悉,华为任命王军为智能车辆解决方案部总裁。王军此前曾在华为日本运营商业务部门任职。

在华为的组织结构中,BU是BG的第一级部门。此时,华为目前有三个主要的BG:运营商BG,企业BG和消费者BG,以及两个主要的BU:云和AI产品和服务BU和智能汽车解决方案BU。

对于华为来说,原有的三家配套服务运营商BG,企业BG和消费者BG都比较成熟。在增加三大业务增量的同时,华为也在不断寻找新的商机。

以2017年3月成立的Cloud BU为例。当年8月,它搬到华为集团,成为一个层组织。华为高管曾表示,华为云计算应该在三年内超越阿里云。智能汽车解决方案BU的建立也是华为希望从智能汽车热潮中脱颖而出的愿望。

此前,华为已与上汽,奥迪,福田,沃尔沃,比亚迪等汽车厂商达成战略合作,涉及智能互联,5G等诸多方面。