由于3D打印,可以制造假肢,轻型电动汽车零部件,甚至太空旅行都受益于生产成本的降低,来自麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室(CSAIL)的研究人员。他们已经建立了一个自驾船队,可以提供对自主交通未来的诱惑。

研究人员开发,可以兼作桥梁的自驾船-而后网

与普通船只的曲率不同,这些3D打印的船只采用矩形结构 – 故意设计的功能,可以横向移动,附加到其他物体上,并可能重新组装成浮动桥或平台,以便进行浮动音乐活动和移动食品平台。研究人员印制了一个矩形船体,并将16个不同的部分连接在一起。由于四个位置方便的推进器,它们灵活且耐受力强,并且可以顺利地在水面上掠过。每个尺寸为4 x 2米,配有电源,移动和射频信标以及WiFi天线。

“想象一下,白天通常在路上发生的一些基础设施服务 – 交付,垃圾管理,废物管理 – 到半夜,使用一队自动化小船,可以发生在水上”除了最大限度地减少交通堵塞之外,3D打印船的另一个固有优势在于其自主性; 需要人为控制的运输可以独立运行,并有可能减少在水中发生的事故。

这些船只还有很多工作要做 – 船队需要考虑到人员与渡船货物之间的质量差异。将3D设计转移到真实世界中需要进行大量测试 – 特别是定位。试验已经在小范围内进行,但是,现在的挑战是要看看控制这些3D艇的算法是否会随着尺寸的增加而准确运行。