在新型无人机应用而言,到底是植保还是货运用的无人机需求比较大?日本山叶发动机( Yamaha Motor ) 决定先行重点发展送运无人机。该公司日前宣布,旗下无人机完成一日内在九州送运672 公斤物资的测试,成功达至商业化标准,现正等待日本政府审核通过。

Yamaha无人机运送672公斤物资成功,向商业化迈进一大步-而后网

商业化测试达标

Yamaha 的5 月送运实验选址九州境内,起用旗下FAZER R G2 无人机,为宫崎县日向市九州电力线建设工地运送材料及设备,单机单次携带重量达26.5 公斤,使用全新自动飞行技术,单日出动超过25 架次,运送总共672 公斤物资,达成商业化要求。预期等待政府通过后,便可在2019 年正式开展无人机送运业务。

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Fazer R G2 用途广泛

Fazer R G2 于2017 年4 月推出,属泛用型无人机,最高飞行高度2,800 米,最远续航距离90 公里,可负载35 公斤物件,续航力达100 分钟,适用于电缆维修、送货、测量及救灾。

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主打山区设备维修.货运

Yamaha 是日本唯一的农业无人机厂,自1987 年起从事无人遥控直升机农业喷洒业务, 2016 年11 月推出针对农业喷洒的新型无人机FAZER R ,但市场未如理想。Yamaha 看准日本政府打算2018 年底前开放山区,准许部份无人机进行视外飞行,期望早作准备,让FAZER R G2 打入山区设备维修与货运市场。