美国联邦航空总署(FAA)继今年4月底将「低空域授权和通知能力」(Low Altitude Authorization and Notification Capability,LAANC)计划扩展至500个机场后,最新公布新增9个合作伙伴,包括来自中国的无人机龙头DJI。

DJI 成为美国「低空域授权和通知能力」供应商权力有多大?-而后网

无人机交通管理系统之一

所谓的「低空域授权和通知能力」(LAANC)就是无人机交通管理系统(UTM)的一种,让无人机操作员与业界互动,共享约500 个机场附近的受管制空域的飞行限制及空中交通数据,再向FAA 请求接近实时的授权和自动通知。FAA 开展这项计划后,AirMap、Harris Corp.、Project Wing、Skyward 及Thales Group 已成为供应商,现时再有9 个合作伙伴加入。

这9 个新丁包括Aeronyde、Airbus、AiRXOS、Altitude Angel、Converge、KittyHawk, UASidekick、Unifly 以及DJI。

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DJI:可提供近实时授权

DJI发新闻稿表示,在经过严格的测试和验证后,公司获FAA批准成为LAANC的供应商之一,可为客户提供在机场附近受管制空域飞行的近实时授权。未来,DJI能够允许企业客户和其他专业用户在计划航班时使用DJI账户无缝申请LAANC批准,细节稍后公布。